لا يُنصح بمواصلة قيادة الدراجة النارية مع تلف الأنبوب الداخلي. يعتمد الوقت المحدد الذي يمكنك الركوب فيه على شدة الضرر، ولكن أي ضرر يزيد بشكل كبير من خطر الإصابة.
1. الأضرار الطفيفة (على سبيل المثال، ثقب صغير، تسرب بطيء):
قد تستمر لبضعة كيلومترات إلى عشرات الكيلومترات، لكن ضغط الهواء في الإطارات سيستمر في الانخفاض.
المخاطر: انخفاض القبضة، سوء التعامل، خاصة عرضة لفقدان السيطرة عند المنعطفات أو على الأسطح الزلقة.
التوصيات: خفف السرعة على الفور واقطع مسافة قصيرة بسرعة منخفضة إلى أقرب ورشة تصليح. تجنب الركوب بسرعة عالية-أو لمسافات طويلة-.
2. الأضرار المتوسطة (مثل الكراك والانتفاخ الموضعي):
لا ينصح بالقيادة لمسافة تزيد عن 5-10 كيلومترات، ويجب القيادة بسرعة منخفضة (لا تزيد عن 30 كم/ساعة).
المخاطر: قد ينفجر النتوء بشكل مفاجئ مما يؤدي إلى فقدان توازن السيارة أو حتى انقلابها، وهو أمر خطير للغاية، خاصة عند السرعات العالية.
ملحوظة: الانتفاخ هو علامة على كسر طبقة الحبل الداخلي؛ وحتى لو لم يكن هناك تسرب، فقد فقد الإطار قوته الهيكلية.
3. الأضرار الجسيمة (مثل التمزقات الكبيرة، والثقوب العميقة، والإصلاحات المتعددة)
بالتأكيد لا تركب على هذا الإطار. توقف على الفور لاستبدال الإطار أو سحبه للحصول على المساعدة.
الخطر: من الممكن أن ينفجر الإطار في أي وقت، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث مروري خطير.
