الطريقة الأكثر موثوقية لتحديد ما إذا كان الأنبوب الداخلي للدراجة يتسرب هو الجمع بين اكتشاف الفقاعات تحت الماء والفحص المنهجي. يمكن أن يكشف هذا بشكل فعال عن التسريبات الصغيرة التي يصعب رؤيتها بالعين المجردة.
1. اختبار تحت الماء (الأكثر فعالية): اغمر الأنبوب الداخلي المنفوخ في أجزاء من الماء ولاحظ ظهور فقاعات مستمرة. حتى التسرب ذو الحجم الصغير-سينتج عنه فقاعات ملحوظة، مما يجعل هذه الطريقة مناسبة بشكل خاص لاكتشاف التسربات البطيئة.
المجالات الرئيسية التي يجب فحصها: قاعدة الصمام، وموقع الثقب على المداس، وإصلاح الحواف، وتجاعيد الجدار الجانبي.
نصيحة: يمكن استخدام الماء والصابون كبديل، لأنه يتفاعل بشكل أكثر حساسية مع الفقاعات.
2. اختبار الضغط: بعد نفخ الأنبوب الداخلي بالكامل، اتركه لعدة ساعات أو طوال الليل ولاحظ ما إذا كان ضغط الإطار ينخفض بشكل ملحوظ. إذا خففت خلال فترة قصيرة، فهذا يشير إلى وجود تسرب.
3. المساعدة السمعية واللمسية: في بيئة هادئة، قم بتدوير الأنبوب الداخلي بالقرب منه واستمع إلى صوت الهسهسة؛ ضع راحة يدك بالقرب من المنطقة المشتبه بها واشعر بتدفق هواء خافت.
4. الفحص البصري الأولي: تحقق من وجود أي أشياء حادة متبقية (مثل المسامير أو الزجاج)؛ تحقق مما إذا كان قلب الصمام مفككًا أو تالفًا؛ راقب جسم الإطار بحثًا عن علامات الشيخوخة أو الشقوق أو الانتفاخات أو التشوه.
