يتطلب منع تلف الأنابيب الداخلية للدراجة أثناء النقل رقابة صارمة على أربعة جوانب: التعبئة والتغليف والحماية والتحميل والتفريغ وبيئة النقل. فيما يلي تدابير محددة:
التغليف القياسي: يجب أولاً تعبئة الأنابيب الداخلية بشكل فردي في صناديق من الورق المقوى أو أكياس مواد، ثم يتم تجميعها معًا في صناديق من الورق المقوى المتين كتغليف خارجي. يمكن لكل صندوق أن يحمل 50 أو 100 أنبوب، مما يضمن أن العبوة آمنة وليست فضفاضة. يجب أن تشير العبوة الخارجية بوضوح إلى اسم الشركة المصنعة ومواصفاتها وكميتها ووزنها وتاريخ الإنتاج وما إلى ذلك، لسهولة التتبع والإدارة.
تجنب الأضرار المادية: أثناء النقل، يجب عدم خلط الأنابيب الداخلية بأشياء حادة لمنع حدوث ثقوب أو خدوش. استخدم حبالًا عريضة من الألياف أو أغطية رافعة شوكية مخصصة عند المناولة. لا تستخدم أبدًا حبالًا أو حبالًا من الأسلاك الفولاذية، ولا تقم بإدخال رافعة شوكية مباشرة في الأنبوب الداخلي للتعامل معها، لتجنب إتلاف الخرزة أو ساق الصمام.
التحكم في بيئة النقل: يجب تغطية الأنابيب الداخلية بالقماش المشمع أثناء النقل لمنع التعرض لأشعة الشمس والمطر. تجنب التعرض لفترات طويلة لدرجات الحرارة المرتفعة أو الرطوبة العالية أو الأشعة فوق البنفسجية القوية لمنع شيخوخة المطاط أو تشوهه أو تدهور الأداء. في الصيف، تأكد من التهوية المناسبة وتبديد الحرارة؛ في البيئات الرطبة، اتخاذ الاحتياطات اللازمة ضد الرطوبة.
لا تخلط مع المواد الخطرة: لا تنقل مع الزيوت أو المواد القابلة للاشتعال أو المواد الكيميائية المسببة للتآكل لمنع التورم أو التشقق أو التفاعلات الكيميائية التي قد تلحق الضرر بالمطاط.
التجميع والتأمين المناسب: قم بتكديس الأنابيب الداخلية بشكل ثابت داخل السيارة، بعيدًا عن الأرض وبعيدًا عن الجدران، لتجنب تشوهها تحت الضغط. عند تكديس طبقات متعددة، استخدم أقسامًا لتوزيع الضغط ومنع سحق الأنابيب الداخلية السفلية. تحقق بانتظام من التثبيت أثناء النقل لمنع الإزاحة أو الاصطدامات بسبب الصدمات.
